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噴油泵試驗臺的共軌系統(tǒng)降低了設備的噪聲

2020-01-02  來自: 噴油泵試驗臺 瀏覽次數(shù):1237

采用了高壓共軌系統(tǒng)的噴油泵試驗臺,屬于一種性能比較強的高壓共軌噴油泵試驗臺。試驗臺廠家出售的試驗臺的品種多,規(guī)格全,歡迎選購。

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高壓共軌噴油泵試驗臺共軌系統(tǒng)為降低柴油機的排放和噪聲開辟了一條新的途徑。歐洲無疑是柴油汽車的天堂,占德國汽車的39%。柴油車已經(jīng)近70年的歷史,在過去的10年,可以說是柴油發(fā)動機得到了快速發(fā)展。

許多品牌的汽車有共軌柴油發(fā)動機,標致有 HDI 共軌柴油發(fā)動機,菲亞特的 JTD 發(fā)動機,德爾福特有 MULTEC DCR 柴油共軌系統(tǒng)。高壓共軌噴油泵試驗臺的燃油泵控制,燃油供給到發(fā)動機單元的燃料噴射系統(tǒng),所述柴油發(fā)動機的“心臟”,它的性能直接決定了功率和柴油發(fā)動機的效率,燃料噴射泵和準確的測試,以改善的技術參數(shù)發(fā)動機的技術性能是非常重要的。

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